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Sep
20

La "contribution" climat-énergie.

 
Michel Rocard


Ami de la sémantique, vous apprécierez ce terme de "contribution" ! Le candidat SARKOZY avait promis de ne pas augmenter les impôts et comme il faudra bien estampiller la taxe carbone d'un "promesse tenue", un vague synonyme est chargé de ne pas nous faire penser que le gouvernement accroît la pression fiscale... Rassurons-nous : "Appliquée dès 2010, elle augmentera progressivement" nous informe le site de l'UMP. Et dans une formule maladroite (mal à droite ?)"et sera intégralement compensée par la baisse d’autres prélèvements." histoire de déniaiser ce qui aurait cru qu'il ne s'agissait pas d'impôt !

Taxe carbone : mode d'emploiTaxe carbone : mode d'emploi.

"L’objectif de cette taxe est la réduction de nos émissions de CO2 qui est un gaz polluant, responsable de l’effet de serre et donc du réchauffement climatique." Le gaz est responsable ! De mes cours de philosophie, j'avais retenue que la notion de responsabilité était liée à celle de liberté. Je ne sache pas qu'un gaz soit pourvu de cette capacité ! Ou comment ne aps dire que certains de nos comportements ont des conséquences néfastes...
Par ailleurs, on apprend encore dans les écoles de la République que l'être humain aspire de l'oxygène et expire du dioxyde de carbone (CO2). Faudra-t-il en déduire que l'être humain est un pollueur existentiel ? De là à penser que la solution consiste à supprimer des êtres humains... ou à taxer le fait de vivre... Cela ne serait-il pas le terme de la logique du pollueur-payeur ?

"La taxe carbone s’appliquera aux énergies fossiles (pétrole, gaz, charbon, GPL)" C'est là que je perds mon latin.
N'est-ce pas déjà la vocation de la Taxe Intérieure de consommation sur les Produits Pétroliers ? Souvenons-nous que le gazole est taxé 10% moins cher que l'essence pour complaire aux professionnels... où est la logique du pollueur-payeur dans ce cas ? Et le GPL, ne nous incitait-on pas il y a très peu à l'adopter comme une mesure écologique face à l'essence ?!

Mais le plus décevant dans cet élan écologique, n'est-ce pas l'usine à gaz que le gouvernement est entrain de bâtir ? Soyons francs, cela ne va pas faciliter les objectifs de réduction du nombre de fonctionnaires à Bercy...


"La création d’une fiscalité écologique est un choix historique" nous dit-on pour finir. Comme je suis d'accord ! Choix historique pour dire à l'homme que son existence même est pollution...
Choix historique pour la pression fiscale. A quand la taxe oxygène ?

Écrit par Arnaud MARKERT. Posted in Politique nationale

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